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2021-01-31 09:22:47

工業鋁型材平面要求在鋁合金建筑型材標準GB5237中有規定,產品尺寸偏差中的平面間隙就是對平面的要求。平面間隙是指:將25mm長的直尺沿寬度方向靠在型材的凹面上,測量直尺與型材凹面間的zui大間隙值(

       工業鋁型材平面要求在鋁合金建筑型材標準GB5237中有規定,產品尺寸偏差中的平面間隙就是對平面的要求。平面間隙是指:將25mm長的直尺沿寬度方向靠在型材的凹面上,測量直尺與型材凹面間的zui大間隙值(F1)電動機,該值(F1)即為型材任意25mm寬度上的平面間隙;將長度大于型材寬度的直尺靠在型材的凹面上,測量直尺與型材凹面間的zui大間隙值(F),如圖1所示,該值(F1)即為型材在其整個寬度上的平面間隙。

      平面間隙也就是我們通常說的面平不平,間隙值越小越平。而平面間隙的指標是斷面的尺寸要求,而不是形狀(形位)的要求。那么整體上的形狀怎么規定的呢?標準中是規定了彎曲度與扭擰度。圖中的間隙值h、T越小越好,如果是0的話鋁型材配件,就是表示沒有任何變形,當然這是理論結果,實際上肯定有變形。那么有沒有描述整體產品的面平不平的專門術語呢,有,那就是平面度。

      平面度是指基片具有的宏觀凹凸高度相對理想平面的偏差。公差帶是距離為公差值t的兩平行平面之間的區域。產品的平面是凹凸不平的,放在基準面上機電設備,zui低點在基準面上,zui高點到基準面距離就是平面度。相對于前面講的平面間隙、彎曲度、扭擰度,通常的理解是平面度就是平面間隙、彎曲度、扭擰度的綜合體現。

      導軌鋁型材在氧化加工之后,可能會出現氧化膜的顏色深一塊淺一塊的情況,這不僅僅預示著鋁型材的表面質量沒有達標,更是一些內在問題的反映。所以,在遇到導軌鋁型材氧化膜色彩不均的情況時,我們應該及時找出原因,并給以解決。至于這種現象出現的原因,介紹如下:

      可能是由于工件面積過大,在操作時在槽內擺動過大,邊緣和中心部位與溶液的接觸、更新、交換有過大的差異,從而導致氧化膜色彩不一致。減小工件擺動的幅度,可以避免顏色不均勻。

導軌鋁型材加工時部分包鋁層遭到破壞,被切削掉,外層包鋁屬鋁,被包的內層是雜鋁,兩種鋁質差異較大,故氧化后出現斑點。

      還有可能是由于工藝操作處理不到位造成的,如:工件堿蝕處理不徹底,局部處原始氧化膜、污物未能除盡;堿蝕后沒有當即進行出光處理;工件在傳遞過程中接觸過異物。

      原來導軌鋁型材氧化膜色彩不均的原因是這樣的,既然知道了原因,那在以后的生產加工中再出現類似的情況,我們就不會無計可施了。

自動插件流水線產品介紹:

1、可根據客戶要求定制,并廣泛應用于電子行業的生產組裝。

2、自動插件線的組合及配置可任意變化,插件線速度可用變速旋鈕調整所需輸送速度,寬度可與電路板寬度隨時高速,機身由鋁合金構成.。

3、手推插件線采用鋁型材導軌作為輸送材料,摩擦小,無噪音。

插件流水線工程規格及參數:

1、線體長度根據產品的裝配工藝編排計算得出;

2、線體高度為2M,其中工作面高度可調;

3、線體寬度:根據產品規格自由定;

4、線體配置:(1)日光燈 (2)電風扇 (3)工藝圖板 (4)工具箱配有220V電源插座 (5)搖桿 ( 6)元件盒

如何提高皮帶流水線的效率:

1、設備的設計:

皮帶流水線設備產品的市場群體是企業,每一家企業的情況又是獨特的。設備的設計需要建立在企業實際情況的基礎上,設計的合理性直接影響到產品的質量,從而影響企業生產的運行效率。

2、生產布局:

設備在車間生產操作的布局同樣非常重要,布局盡量簡單、明了。同時,要兼顧生產操作人員的操作習慣。若布局過于凌亂或者復雜,會降低線上操作人員生產效率。

3、生產管理:

提高流水線設備的運行效率,離不開正規、有效的管理。管理作為企業的一門必須修課,是日常經營中必須時刻注意的。有效的生產管理,可以規范生產、規范操作,從而形成有效的、快速的反映機制,可以及時處理好生產中的突發狀況。

4、日常維護保養:

日常的維護保養可以有效防止過度老化、磨損帶來的隱患。企業需要定期對設備進行檢修,及時跟換磨損的零部件。

    皮帶流水線靜電危害防制方法可分為接地、增加濕度、限制速度、抗靜電材料、與靜電消除器等五種。工業制造過程中,因作業環境、程序及材料的不同,所實施的靜電危害防制方法亦會有所不同。選用時必須考量現場制程環境、條件與限制,甚至經費、管理系統與人力素質等因素。

沒有一種靜電危害防制方法可以適用于所有的工業制程或情況,有時同時采用二種或二種以上的皮帶流水線靜電危害防制方法。

  輥筒的分類:

 (1)根據有無動力:無動力輥筒和動力輥筒兩大類,均含有直輥和錐輥類型。

 (2)根據驅動效果:動力輥筒可分為確動式和積放式兩類。

 (3)根據驅動形式:動力輥可分為元代驅動(帶槽)、平帶驅動(摩擦帶)和鏈條驅動(帶鏈輪)三大類。

 (4)根據軸承品種:專用精明軸承盒專用沖承,軸承座包含鋼質座和工程塑料座。

 (5)根據筒體材質:采用多種材料,實現多種表面處理,從而滿足各種不同使用環境下物料輸送的需要。

 (6)根據安裝方式:軸心彈簧裝入式和固定裝入式。

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